5月8日，鐵礦日內下跌1.77%，收盤(pán)價(jià)888.00元/噸。
交通強國專(zhuān)項試點(diǎn)項目——無(wú)錫（江陰）港外貿進(jìn)口鐵礦石碼頭擴能改造項目正在推進(jìn)中，總投資達20億元，項目建成后將有助于提升國家外貿進(jìn)口鐵礦石供應鏈韌性。
供應端，全球鐵礦發(fā)運保持高位，未來(lái)仍存季節性回升空間，國內到港量在前期天氣影響消退后出現大幅回升。
需求端，鐵水產(chǎn)量持續增加，鐵礦需求邊際好轉，此外市場(chǎng)預期也在政策利好下有所轉暖，未來(lái)關(guān)注節后終端需求能否繼續表現出一定韌性，這將決定最終鐵水的復產(chǎn)高度。
鐵礦市場(chǎng)基本面目前處于供需雙強的局面。后市鋼廠(chǎng)仍有復產(chǎn)空間，節后補庫及需求改善將支撐礦價(jià)。
